Cari partner e colleghi,
Vi presentiamo l’edizione estiva della CS WINdow Contship, il cui tema portante è il commercio internazionale. Mentre il mondo si trova ad affrontare sfide inedite e cruciali, legate alle tensioni geopolitiche, abbiamo analizzato il report "World Economic Situation and Prospects" (WESP) delle Nazioni Unite, per capire meglio quali sono gli scenari economici che caratterizzeranno il futuro prossimo.
Lo sviluppo del comparto della logistica rappresenta uno dei fattori determinanti per la crescita economica di un Paese; per questo abbiamo cercato, con il secondo articolo di proporre un approccio alle dinamiche della supply basato sulla creazione del valore, una prospettiva innovativa, che spesso permette di riconoscere e valorizzare un potenziale inespresso, presente all’interno dell’azienda.
Il nostro terzo approfondimento riguarda nello specifico l’Italia; analizzando i dati contenuti nell’ultimo report annuale CONFETRA sull’andamento dei traffici legati al commercio e all’industria, vedremo come per il sistema logistico italiano sussistano notevoli margini di miglioramento, in un’ottica di sviluppo di un sistema integrato, capace di sostenere appieno la competitività del comparto industriale italiano, ed una transizione sostenibile dalla strada verso la ferrovia.
Inside the industry: gli sviluppi del commercio internazionale
La crescita dell’economia mondiale continua a eccedere le aspettative; è prevista una crescita del PIL mondiale di circa 3 punti percentuali per quest’anno e per il 2019, trainata dalla crescita dei Paesi in via di sviluppo e da un quadro generale caratterizzato da condizioni favorevoli per gli investimenti.
Tuttavia, secondo lo studio delle Nazioni Unite “World Economic Situation and Prospects” (WESP) pubblicato a giugno (visibile qui), le tensioni commerciali, le politiche monetarie incerte, i crescenti livelli di debito e gli attriti nello scenario geopolitico mondiale, potrebbero portare a rallentamenti nella crescita.
Secondo lo studio, l’economia mondiale è destinata a crescere del 3,2%, sia nel 2018 che nel 2019 – una revisione al rialzo delle precedenti stime di 0,2 e 0,1 punti percentuali.
Queste nuove stime riflettono anche un miglioramento delle prospettive di crescita dei Paesi in via di sviluppo, legate all’aumento dei salari, all’permanere di condizioni favorevoli agli investimenti, e all’effetto a breve termine legato alle recenti agevolazioni fiscali introdotte negli Stati Uniti.
Inside the industry: il valore strategico della logistica
Il settore logistico, oltre ad essere è una “spia” dell’andamento economico, influenza direttamente le opportunità di crescita. La supply chain può essere una fonte strategica di valore per le aziende e per i loro clienti, ma spesso questi stessi aspetti strategici vengono sottovalutati.
È tempo di cambiare punto di vista sulla logistica, per poter apprezzare il valore che essa è in grado di generare, sia a livello macroeconomico che a livello microeconomico. Come discusso da Pinar Hayaloglu nello studio “Gli Impatti Dello Sviluppo Del Sistema Logistico Sulla Crescita Economica: Il Caso Dei Paesi OCSE” (disponibile qui), il sistema logistico gioca un ruolo fondamentale nella crescita e nello sviluppo economico di ciascun Paese.
Inside the industry: sul binario giusto
Il flusso di merci in import e in export per l’Italia è strettamente legato all’andamento economico. Il PIL italiano è cresciuto nel 2017 dell’ 1,5% rispetto al 2016, ed è in corso una lenta, ma costante ripresa che sta portando i valori vicini ai livelli pre-crisi del 2007.
L’ultimo studio effettuato da CONFETRA, la Confederazione Generale Italiana dei Trasporti e della Logistica (disponibile qui) mostra però che l’Italia ha ancora un po’ di strada da fare per sviluppare pienamente un sistema logistico allo stato d’arte, che sia in grado di competere con i paesi confinanti e che possa sostenere un incremento del trasporto via ferrovia.
Dal 2014, l’economia della penisola registra trend positivi ed in rialzo, in linea con quelli che sono gli andamenti della maggior parte dei paesi UE. [...]
Primo piano: Hannibal raddoppia i collegamenti con la Svizzera attraverso un nuovo servizio ferroviario giornaliero Melzo – Niederglatt
Hannibal, l’operatore multimodale del Gruppo Contship, ha lanciato Lunedi 2 luglio un secondo collegamento ferroviario con la Svizzera, offrendo un nuovo servizio a frequenza giornaliera per Zurigo (Niederglatt) che si affianca a quello su Basilea (Frenkendorf).
Con il servizio aggiuntivo su Zurigo (Niederglatt) il Gruppo Contship Italia raddoppia i servizi dedicati al mercato Svizzero. Il nuovo collegamento offre un transit time di tre giorni (A-C con arrivo in mattinata) dai principali porti gateway italiani, e di due giorni (A-B) dagli hub intermodali di Melzo e Padova. Espandendo l’offerta di servizi dedicati ai volumi continentali tra Italia e Svizzera, Contship continua a sostenere l’opzione Southern Gateway, un‘alternativa sempre più competitiva ed affidabile per caricatori, spedizionieri, e compagnie di navigazione, come dimostra la costante crescita della domanda sul collegamento con Basilea (Frenkendorf), attivo dal 2013.
Ultime notizie: BUSINESS NEWS
CS Webinar: European Northen & Southern Gateways
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Tredicesima edizione del Diario di Contship
Latest Updates: CUSTOMERS & PARTNERS
Il network del La Spezia Container Terminal si espande con un nuovo servizio verso il Canada
Un lampo color magenta illumina il Rail Hub Milano
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Contship Italia tra gli sponsor della XXX Edizione del premio “Donne ad Alta Quota 2018”
Prossimamente: Contship USA Tour 2018
Il Gruppo Contship e il La Spezia Container Terminal presto di nuovo in viaggio, per il prossimo road show - con una novità: dopo tre edizioni di successo in Asia, un tour di incontri one-to-one a Luglio, ed un secondo tour asiatico in programma per Settembre, Contship fa rotta verso ovest, vrso gli Stati Uniti!
Volete saperne di più?
Prossimamente: Hannibal ed RHM si preparano per Intermodal Europe - 2018
Da Martedì 6 a Giovedì 8 Novembre Contship parteciperà, con Hannibal ed RHM, ad Intermodal Europe 2018. L'esibizione avrà luogo a Rotterdam (Ahoy), ed ospiterà, come da tradizione, operatori e professionisti del mondo della logistica intermodale.
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