Il Terminal di La Spezia pronto per un futuro e una logistica sempre più sostenibile

Autorizzata ufficialmente la sosta di tutte le navi alimentate a GNL nel porto della Spezia grazie alla nuova ordinanza del Comandante della Capitaneria di Porto

Una svolta di rilievo per il porto della Spezia, l’ordinanza del 24 novembre del Comandante della Capitaneria di Porto Alberto Battaglini comprende oltre alle navi passeggeri anche le navi mercantili e rientra nell’ottica dell’utilizzo di carburanti sempre più in linea con il processo transizione “green” in atto nel settore dello shipping.

La pubblicazione dell’ordinanza ha quindi consentito il recente attracco al terminal La Spezia Container Terminal del Gruppo Contship della Brussels Express che è entrata nel porto per la prima volta senza un provvedimento autorizzativo ad hoc. La nave è la prima grande portacontainer da 15.000 Teus al mondo ad essere stata convertita alla propulsione a gas, ed è stata ribattezzata dalla compagnia Hapag-Lloyd in omaggio al Green Deal europeo.

“Accolgo con grande soddisfazione l’ordinanza della Capitaneria di Porto, un passo importante verso una logistica e shipping sempre più green. Il nostro porto, da sempre pioniere nelle innovazioni, dimostra oggi prontezza al cambiamento evidenziando inoltre il nostro impegno a un futuro sempre più sostenibile.” afferma Matthieu Gasselin, CEO di Contship Italia Group. “Un ringraziamento particolare alla Capitaneria di Porto e all’Autorità di Sistema Portuale del Mar Ligure Orientale per l’indirizzo e forte segnale che hanno dato in questa evoluzione positiva per il nostro Terminal.”