Il Golfo dei poeti si tinge di blu Maersk con la maiden call LSCT della Evelyn Maersk

Nella serata di martedì 4 febbraio La Spezia Container Terminal ha dato il benvenuto alla nave da 15.500 TEU Evelyn Maersk.  

Costruita nel 2007, la nave è stata la prima di otto unità di classe ‘Emma Maersk’, all’epoca del varo tra le più grandi portacontainer del mondo. Attualmente è impiegata sul servizio AE20 dell’alleanza 2M, conosciuto anche come Dragon/AM1, un importante network per l’import proveniente dall’Asia e per l’export diretto nel Medio ed Estremo Oriente.

La Spezia è il primo scalo italiano della rotazione AE20. La Evelyn Maersk è partita da Shanghai il primo dell’anno, scalando Ningbo, Xiamen, Yantian e Singapore, il porto di King Abdullah, Suez e Beirut, prima di entrare nel Golfo dei Poeti e attraccare lungo le banchine del La Spezia Container Terminal, martedì 4 febbraio.

Operata dalla compagnia Moller-Maersk A/S e battente bandiera danese, la Evelyn è lunga poco meno di 400 metri e larga 56 metri.

Le operazioni LSCT sono state completate il 6 febbraio e la nave è ripartita a mezzogiorno di giovedì, in perfetto orario.    

Per maggiori informazioni sui servizi di collegamento LSCT con l’Asia, visita il nostro Connectivity Tool.

Dalla Mongolia a Rail Hub Milano: l’expertise Contship diventa benchmark
L’inland terminal del Gruppo Contship ha accolto una delegazione del...
La Spezia Container Terminal: in arrivo la prima portacontainer da 21.000 TEU di OOCL
Un nuovo scalo inaugurale per il terminal spezzino: l’attracco della...