Lo scorso 8 dicembre il team break bulk LSCT ha nuovamente superato se stesso quando la MSC Rania è salpata dal La Spezia Container Terminal trasportando in stiva un carico molto prezioso e delicato – un elicottero AW139 – destinato al porto di Nhava Sheva, India.
Con uno dei design più raffinati e versatili del settore, l’AW139 non è un elicottero ordinario: capacità di passeggeri fino a 15 persone, un’ampia gamma di tecnologie all’avanguardia e solo circa 3 tonnellate di peso rendono questo elicottero un carico molto prezioso e complesso da gestire.
Seguendo una procedura dedicata, il team di ingegneri del break bulk ha eseguito una valutazione preventiva della movimentazione al fine di pianificare le operazioni nei minimi dettagli ed evitare eventuali problemi.
Una volta posizionato e fissato su una piattaforma MAFI, l’elicottero è stato accuratamente trainato lungo la banchina Fornelli Ovest dove sulla MSC Rania si stavano svolgendo le normali attività di carico e scarico dei container. Utilizzando una delle gru mobili disponibili al terminal, l’AW139 è stato quindi sollevato e posizionato delicatamente nella stiva della nave, dove una squadra di rizzaggio lo ha poi fissato saldamente su apposite scaffalature piatte. La spedizione ha coinvolto anche vari pezzi di equipaggiamento dell’elicottero, comprese le pale, che sono state inserite in un container dal personale del terminal e caricate sulla stessa nave.
Le operazioni si sono concluse secondo programma e una grande soddisfazione è stata espressa da tutti i colleghi LSCT coinvolti.
Alessandro Pellegri, Operations Manager del terminal, ha commentato: “Siamo molto contenti di aver eseguito questo compito in tempo, senza alcun rischio sia per i nostri uomini, sia per l’equipaggio della nave sia, ovviamente, per l’elicottero. Siamo abituati a questo tipo di operazioni e il team LSCT opera regolarmente un’ampia gamma di carichi break bulk come yacht, macchinari industriali di qualsiasi tipo di carico superiore alle 100 tonnellate, sebbene nessuna operazione sia mai uguale a un’altra. Desidero ringraziare il mio team per lavorare sempre con professionalità e dedizione su queste impegnative operazioni.“
La MSC Rania è stata dismessa da LSCT lo stesso giorno al crepuscolo, navigando in direzione est per continuare la sua rotazione sul servizio INDUSA.
